瀏覽次數:102 次 更新(xin)時間:2020-06-11
泵本身沒什(shen)么區別,各種類型(xing)可以參考其他文(wen)章(zhang)。
但(dan)你需(xu)要(yao)注意(yi)一個問題,就是
普通的高壓泵所(suo)泵出的油壓是(shi)脈沖(chong)式的,燃油直接出噴油嘴
而高(gao)壓(ya)共軌的油(you)壓(ya)基本是(shi)恒定(ding)的,加壓(ya)后的燃(ran)油(you)被儲存在一個密(mi)封的“軌道”中(zhong),其實就是(shi)一段(duan)管道中(zhong),隨時(shi)等待ECU給(gei)信號,再經過噴油(you)嘴噴出。
油壓(ya)維持一個恒(heng)定壓(ya)力有助于對(dui)噴油量做微量調整,更加節(jie)能,并且噪(zao)音(yin)更小,震(zhen)動也小
燃油在(zai)壓(ya)力穩(wen)定的情況下噴出,可以更有(you)利(li)于(yu)燃燒,這樣更環保(bao)